Poland

Bridgestone na rzecz bezpieczeństwa

Pomyśl, zanim usiądziesz za kierownicą

Thin before you drive

Ciśnienie powietrza w oponach ma znaczący wpływ na opory toczenia, które są kluczowym czynnikiem określającym zużycie paliwa. W zależności od rodzaju nawierzchni i stylu jazdy opory toczenia reprezentują od 18% do 26% całkowitej siły wywieranej na pojazd. Ponieważ niskie ciśnienie powoduje wzrost oporów toczenia wrasta zużycie paliwa przez pojazd oraz poziom emisji dwutlenku węgla (CO2).

W oparciu o dane z 2008 roku, Europejskie Centrum Techniczne Bridgestone obliczyło, że pojazdy ze zbyt niskim ciśnieniem w oponach zmarnowały 3.9 miliarda litrów paliwa o wartości 5.1 miliardów €. Dodatkowa emisja CO2 przy tak zwiększonym zużyciu paliwa to dodatkowe 9.2 megatony dwutlenku węgla uwolnione niepotrzebnie do atmosfery.

Celem kampanii Pomyśl, zanim usiądziesz za kierownicą (Think Before You Drive) jest podniesienie poziomu świadomości kierowców w obszarze zwiększenia bezpieczeństwa oraz ograniczenia wpływu jazdy samochodem na środowisko. Kampania europejska obejmuje organizację bezpłatnych kontroli w wielu miastach Unii Europejskiej, dystrybucję ulotek na temat bezpieczeństwa drogowego, udostępnianie symulatorów pasów bezpieczeństwa na Grand Prix Formuły 1 i w salonach samochodowych, oraz dystrybucję urządzeń do pomiaru głębokości bieżnika i ciśnienia powietrza w oponie.

Think before you drive

Bridgestone w pracach Komisji na rzecz Globalnego Bezpieczeństwa  Drogowego

Poza kampanią Pomyśl, zanim usiądziesz za kierownicą, Bridgestone objął wiodącą rolę w promowaniu działań wspierających bezpieczeństwo drogowe, nawiązując w tym zakresie współpracę z organizacjami publicznymi, politycznymi, jak również mediami.

Jako członek Komisji na rzecz Globalnego Bezpieczeństwa Drogowego, Bridgestone wziął udział w opracowaniu raportu „Make Roads Safe” który został wydany w czerwcu 2006. Oprócz zbiorczych informacji, raport przedstawiał również plan działań na rzecz ograniczenia wypadków w krajach trzeciego świata, a jego przygotowanie miało na celu umieszczenie bezpieczeństwa drogowego w porządku dziennym obrad szczytu G8.

eSafety

Czołowa inicjatywa eSafety, łącząca Komisję Europejską, przemysł motoryzacyjny, władze i inne zainteresowane instytucje, ma na celu przyspieszenie użycia inteligentnych systemów bezpieczeństwa. Stanowi jednocześnie uzupełnienie działań podejmowanych w ramach raportu Komisji Europejskiej Polityka Transportu Europejskiego 2010: Czas na Decyzje.  Główny założeniem realizowanych działań jest zmniejszenie o połowę liczby wypadków śmiertelnych na drogach Unii Europejskiej do 2010 roku.